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Le panneau solaire semi-flexible d'AutoSolar possède une puissance de crête de 100 W et est composé de cellules solaires monocristallines de haute qualité de Sunpower.
Grâce à sa technologie de contact arrière, le panneau flexible AutoSolar 100W convertit efficacement l'énergie solaire en électricité. Il est parfaitement adapté aux camping-cars, aux bateaux et aux installations photovoltaïques sur balcon.
Les panneaux solaires semi-flexibles présentent clairement un avantage sur les panneaux solaires à cadre en aluminium en termes de faible poids et de faible hauteur d'installation .
Si vous recherchez des panneaux solaires adaptés aux conditions difficiles, vous les trouverez ici .
Nos panneaux solaires semi-flexibles sont protégés des agressions extérieures par une couche spéciale en ETFE. Ce plastique spécial agit comme un revêtement antiadhésif et protège les panneaux des saletés grossières, qui entraîneraient une perte de performance.
Le moyen le plus simple de le nettoyer est avec une douche de pluie ou un tuyau d'arrosage.
Le panneau flexible AutoSolar 100W peut être collé directement sur le toit à l'aide de notre adhésif Sika 554 , ou vissé en place à l'aide des œillets existants.
| Puissance maximale (+/- 5 %) - Pmax | 100 W |
| Tension en circuit ouvert - Voc | 21,3 V |
| Courant de court-circuit - Isc | 6,07 A |
| Tension de puissance maximale (Vpm) | 17,8 V |
| Courant de puissance maximale (Imp) | 5,62 A |
| Tension maximale du système | 200 V CC |
| longueur | 975 mm |
| Largeur | 665 mm |
| Hauteur | 4 mm |
| Poids | 4,0 kg |
| Nombre de cellules | 36 |
| Nombre de cellules | Sunpower (Fabriqué aux États-Unis) |
Si vous recherchez un panneau solaire et que le poids et la hauteur sont des critères essentiels pour vous, alors les panneaux solaires semi-flexibles d'AutoSolar offrent une solution idéale.
Par exemple, les panneaux solaires flexibles s'adaptent parfaitement à la cabine du conducteur du bateau, etc., et n'ajoutent pas d'encombrement.
numéro de produit
flex100marine
Dimensions (longueur x largeur x hauteur)
975 x 665 x 4 mm
Poids
4,0 kg
Courant de court-circuit (Isc)
6,07 A
Courant de puissance maximale (Imp)
5,62 A
Tension de puissance maximale (Vpm)
17,8 V
Tension en circuit ouvert (Voc)
21,3 V
Puissance maximale (Pmax)
100 W
Bei 150W kann man ca. 600-700Wh pro Tag produzieren.
Jedes Auto ist unterschiedlich im Aufbau, darum können die Kosten nicht im Voraus bestimmt werden.
Wir empfehlen, dass Sie nur Solarmodule derselben Grösse zusammen mit einem Regler betreiben, da es sonst zu Verlusten bei den grösseren Modulen kommt.
Im Winter ist die Sonneneinstrahlung weniger stark als im Sommer. Dadurch kann der Ertrag auf 1/3 vom Sommer Ertrag fallen.
Bei unterschiedlicher Ausrichtung sollten die Solarmodule parallel zusammengeschlossen werden. Damit bei Abschattung nicht beide Solarmodule an Leistung verlieren.
Durch die Verschattung produziert die Solaranlage weniger Energie. Bei Standorten, bei dem ein Modul verschattet werden kann, sollten die Solarmodule parallel zusammengeschlossen werden.
Bei der Serienschaltung erhöht sich die Spannung der Solaranlage. Dies hat den Vorteil, dass auch bei schlechtem Wetter genügend Spannung vorhanden ist, damit der Laderegler optimal arbeiten kann. Serienschaltung kann nur mit einem MPPT-Laderegler gemacht werden.
Bei der Parallelschaltung erhöht sich der Strom und die Spannung bleibt gleich. Diese Verschaltung ist für den PWM-Laderegler geeignet. Da dieser keine hohe Eingangsspannung hat.
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