Lithium-Batterie 150 Ah - LiFePo4-Solarbatterie mit App - Heizfunktion

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Sehr langlebige Lithium-Batterie (LiFePO4) 150Ah mit integriertem BMS-Sicherheitssystem, Bluetooth Überwachung und Heizplatte für den Betrieb bis -40 Grad. mehr lesen
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Diese hochwertige Lithiumbatterie von AutoSolar ist der ideale Energielieferant für alle, die maximale Unabhängigkeit suchen, egal ob für die Kaffeemaschine, den Boiler oder das Laden von E-Bikes. Im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien punktet sie mit einem bis zu 80% geringeren Gewicht und einer zehnmal höheren Zyklenlebensdauer, was sie auf lange Sicht zur deutlich kostengünstigeren Lösung macht. Dank der nutzbaren Kapazität von 99% ersetzt dieses kompakte 150Ah-Modul problemlos eine schwere 300Ah AGM- oder Gel-Batterie und überzeugt zudem durch eine minimale Selbstentladung. Ein besonderes Highlight ist die integrierte Heizung, die den Akku absolut wintertauglich macht und einen Einsatz bei bis zu -40 Grad Celsius ermöglicht. Das verbaute BMS-Sicherheitssystem überwacht und optimiert die Zellen kontinuierlich, während du den aktuellen Zustand jederzeit bequem via App im Blick behältst. Die wartungsfreie Batterie lässt sich perfekt mit unseren MPPT-Ladereglern kombinieren und bietet eine zuverlässige, leistungsstarke Lösung für dein Fahrzeug, Boot oder deine Alphütte.

Produkt-Nummer

Li150Ah

Grösse (Länge x Breite x Höhe)

480 x 170 x 240 mm

Gewicht

21.7 kg

Spannung

12.8 V

konstanter Abgabestrom

150A

Akkukapazität

150 Ah

Zyklen

2000

    Wie viel Solarleistung benötige ich um eine Standardbatterie im Wohnmobile zu laden?

    Es kommt immer auf die Kapazität (Ah) der Batterie an. Eine 80Ah Batterie kann mit einem 100-120W Solarmodul an einem schönen Tag wieder aufgeladen werden. 


    Was ist der Unterschied der verschiedenen Batterien? 

    Solarbatterie Calcium: Dies ist eine Bleisäure-Nassbatterie. Der Vorteil dieser Batterien ist, dass diese mit destilliertem Wasser gewartet werden können. Dafür ist die Batterie nicht auslaufsicher.  

    AGM:  Absorbent Glass Mat ist eine andere Bauform von Bleibatterien. Die Flüssigkeit ist in Glasfaser Vlies gebunden. Diese Batterien sind dicht verschlossen und können nicht auslaufen. Daher sind diese gut geeignet für Anwendungen im Wohnmobil oder Camper. 

    GEL: Bei der Gel-Batterie ist die Flüssigkeit in einem Gel gebunden. Dadurch ist diese auch auslaufsicher wie die AGM-Batterie. Die Gel-Batterie ist eine Bauform der Bleibatterien. 

    Lithiumbatterie: Lithium-Eisen-Phosphat Batterien (LiFePO4) sind leichter und leistungsfähiger als herkömmliche Blei- oder Gelbatterien. Die innovative Technologie bietet eine hohe Eigensicherheit, selbst unter extremsten Bedingungen besteht keine Explosions- oder Brandgefahr. Durch die hohe Energiedichte, können deutlich kleinere Kapazitäten im Vergleich zu Bleibatterien eingesetzt werden. Unsere Modelle mit eingebautem BMS bieten einen zusätzlichen Schutz vor Unter- und Überspannung.


    Welche ist am besten geeignet für die Anwendung im Wohnmobil?

    Bei der Anwendung im Wohnmobil ist eine Gel-, AGM- oder Lithiumbatterie am besten geeignet, da diese Batterien vibrationsbeständig und keine Flüssigkeiten enthalten. 


    Kann die Batterie gleichzeitig mit Landstrom und Solarstrom geladen werden?

    Ja, die Batterie kann gleichzeitig mit Landstrom und Solarstrom geladen werden. Die Kontrollsensoren im Ladegerät des Netzstroms und der Laderegler der Solaranlage merken, wenn die Batterie vollgeladen ist. 


    Was heisst genau tiefenentladen? 

    Bei der Tiefentladung wird eine Zelle der Batterie mit beliebiger Stromstärke soweit entladen, dass die Spannung unter die Entladeschlussspannung absinkt. Durch die Tiefentladung können je nach Batterietyp unterschiedliche Schädigungen auftreten. Je nach Batterietyp kann eine einzige Tiefentladung diese zerstören. Batterien können auch bei Nichtbenutzung, allein aufgrund von Selbstentladung, tiefentladen werden.


    Wie ist die Ladespannung von Gel,- AGM- und Lithiumbatterie?

    Gel:14.2V

    AGM: 14.4V

    Lithiumbatterie: 14.4-14.8V


    Wie muss ich meine Batterie überwintern? 

    Die Batterien ertragen Minus Temperaturen. Bei tieferen Temperaturen nimmt die Kapazität der Batterie ab. Um die Batterie etwas zu schonen, am besten mit Isoliermaterial einpacken.

    Die Batterie sollte alle 3-6 Monate wieder etwas geladen werden, um der Selbstentladung entgegen zu wirken. 


    Kann die Lithiumbatterie unter Null geladen werden oder geht diese kaputt? 

    Die Lithiumbatterie wird bei unter Null langsamer geladen. Das BMS schaltet die Batterie ab, wenn es zu kalt ist. Wir haben bereits Lithiumbatterie in Gartenhäuser und Alphütten verbaut. Am besten ist es, wenn die Batterie etwas isoliert ist, da bei unter Null alle Batterien weniger leisten können. 


    Kann die alte AGM-Batterie einfach gegen eine Lithiumbatterie ausgetauscht werden, auch wenn die Batterie über die Lichtmaschine geladen wird?

    Sofern die AGM-Batterie mit mind. 14.4V geladen wird, muss nichts geändert werden. Falls da weniger Spannung zum Laden zur Verfügung war, wäre die AGM-Batterie auch nicht korrekt geladen worden. In diesem Fall könnte im Nachhinein noch ein Booster verbaut werden und so die Volt-Zahl erhöht werden. 


    Welche Zellen sind in Ihren Lithiumbatterien verbaut? 

    Wir haben das BMS entwickelt, damit es mind. 150A Dauerstrom liefern kann. Dies ist höher als bei den meisten Vergleichsprodukten. Zudem verwenden wir zylindrische Zellen, wie im Tesla, anstelle der günstigeren prismatischen Zellen. Somit ist unsere Batterie sehr langlebig. Wir verwenden Panasonic Zellen, die sehr hochwertig sind.


    Was gilt als «ein Zyklus» (einmal aufladen und Laptop einstöpseln = ein Zyklus)?

    Ein Zyklus gilt als entladen der Batterie von 100% auf 0% DOD. Ob Sie dies in einem Mal entladen oder drei Laptop aufladen nacheinander, spielt dabei keine Rolle.


    Funktioniert das Trennrelais auch mit einer Lithiumbatterie? 

    Die Lichtmaschine muss min. 14.4V haben damit die Lithiumbatterie auch mithilfe eines Trennrelais über die Lichtmaschine geladen werden kann. Sonst kann ein DC-DC Ladebooster vor die Lithiumbatterie geschalten werden. Dieser erhöht die Eingangsspannung auf die optimale Ladespannung der Lithiumbatterie. 


    Ist es möglich meine Induktionsherdplatte mit Solar zu betreiben? 

    Um die Induktionsplatte 1h am Tag betreiben zu können, (1h x 1300W (Induktion) gibt gut 1300Wh pro Tag) benötigen Sie min. 3x160W Solarmodule plus einen 2000W Wechselrichter. Zudem braucht es 2x 100Ah Lithiumbatterie oder besser 1x bis 2x 170Ah, damit auch Regentage überbrückt werden können. Kosten für die ganze Anlage ca. 6000.00 CHF