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Flexibel. Aber nicht gewöhnlich.
Semiflexible Solarpanels gibt es viele. SOLTURA 160 Pro gibt es einmal. Der Unterschied liegt dort, wo man ihn nicht sieht: im Innern. Während preisgünstige Alternativen auf ein reines Kunststofflaminat setzen, trägt das SOLTURA 160 Pro einen vollständigen Aluminiumkern — und das verändert alles.
Der Alukern. Der entscheidende Unterschied.
Aluminium leitet Wärme. In einem Solarpanel bedeutet das: Hitze, die sich unter intensiver Sonneneinstrahlung aufbaut, wird gleichmässig verteilt und abgeführt. Zellen arbeiten kühler. Kühler arbeitende Zellen arbeiten effizienter — und länger. Der Alukern verleiht dem Panel ausserdem eine Formstabilität, die reine Kunststoffkonstruktionen nie erreichen. Das Ergebnis ist ein Panel, das nach drei Sommern auf dem Camperdach genauso gut funktioniert wie am ersten Tag.
Semiflexibel. Für Oberflächen, die kein Glasmodul kennt.
Das SOLTURA 160 Pro passt sich leicht gewölbten Oberflächen an — Camperdächer, Bootsrümpfe, Fahrzeugdächer, die keine flachen Montageebenen bieten. Keine aufwendigen Halterungssysteme, kein Eigengewicht, das ins Gewicht fällt. Das Panel klebt oder schraubt direkt auf die Zielfläche. 155 × 54 × 0.3 cm bei 5 kg: ein Kraftpaket, das sein Gewicht kaum spüren lässt.
160 Watt. Für echte Unabhängigkeit.
Mit 160 Watt Nennleistung, 31,7 V Leerlaufspannung und 6,5 A Kurzschlussstrom ist das SOLTURA 160 Pro für den Betrieb mit einem MPPT-Laderegler ausgelegt — der effizientesten Art, Solarenergie zu nutzen. Unter optimalen Bedingungen liefert das Panel 700–800 Wh pro Tag: genug für Kühlbox, Beleuchtung, Laptops und Ladegeräte.
Wer mehrere Panels kombiniert, schaltet sie parallel — so bleibt die Spannung stabil und jedes Modul arbeitet unabhängig, auch wenn eines teilweise verschattet ist.
Gebaut für.
Pro Series. By AutoSolar.
Das SOLTURA 160 Pro ist Teil der AutoSolar Pro Series — einer Produktlinie, die für Menschen entwickelt wurde, die beim Thema Energie keine zweite Wahl treffen. Aufgebaut für den Langzeiteinsatz. Berechnet auf Jahrzehnte, nicht auf Saisons.
Präzision, die sich auszahlt. Schweizer Qualität. Pro Series by AutoSolar.
Produkt-Nummer
flex160-a
Grösse (Länge x Breite x Höhe)
155 x 54 x 0.3 cm (Kabelbox 2.8cm)
Kurzschlussstrom (Isc)
6.5 A
Maximum Power Current (Imp)
6.1 A
Maximum Power Voltage (Vpm)
26.4 V
Leerlaufspannung (Voc)
31.7 V
Maximalleistung (Pmax)
160 W
Bei 150W kann man ca. 700-800Wh pro Tag produzieren.
Jedes Auto ist unterschiedlich im Aufbau, darum können die Kosten nicht im Voraus bestimmt werden.
Wir empfehlen, dass Sie nur Solarmodule derselben Grösse zusammen mit einem Regler betreiben, da es sonst zu Verlusten bei den grösseren Modulen kommt.
Im Winter ist die Sonneneinstrahlung weniger stark als im Sommer. Dadurch kann der Ertrag auf 1/3 vom Sommer Ertrag fallen.
Bei unterschiedlicher Ausrichtung sollten die Solarmodule parallel zusammengeschlossen werden. Damit bei Abschattung nicht beide Solarmodule an Leistung verlieren.
Durch die Verschattung produziert die Solaranlage weniger Energie. Bei Standorten, bei dem ein Modul verschattet werden kann, sollten die Solarmodule parallel zusammengeschlossen werden.
Bei der Serienschaltung erhöht sich die Spannung der Solaranlage. Dies hat den Vorteil, dass auch bei schlechtem Wetter genügend Spannung vorhanden ist, damit der Laderegler optimal arbeiten kann. Serienschaltung kann nur mit einem MPPT-Laderegler gemacht werden.
Bei der Parallelschaltung erhöht sich der Strom und die Spannung bleibt gleich. Diese Verschaltung ist für den PWM-Laderegler geeignet. Da dieser keine hohe Eingangsspannung hat.