Von der Schweiz bis Afrika: Ein Defender, zwei Reisende und unzählige Abenteuer.

Die Entscheidung von Tobias und Martina für ihren treuen Begleiter war keine leichte. Sie hatten klare Vorstellungen davon, was ihr Fahrzeug können musste, um die Herausforderungen einer solch ausgedehnten Reise zu meistern. Ein 4x4-Antrieb war unerlässlich, um auch in unwegsamem Gelände sicher voranzukommen. Einfache Technik und Elektronik waren wichtig, damit sie selbst Hand anlegen und Reparaturen durchführen konnten. Ein weiteres wichtiges Kriterium war ein geringer Rostbefall, obwohl dies bei ihrem ausgewählten Fahrzeug, einem alten Landrover Defender 110 300 TDI aus dem Jahr 1997 mit 205.000 km auf dem Tacho, einige Herausforderungen beim Ausbau mit sich brachte. Doch was könnte nachhaltiger sein, als einem solchen Veteranen ein zweites Leben zu geben?

Mit Hingabe machten sich Martina und Tobias neben Vollzeitjob und Studium daran, ihr Reisemobil komplett umzubauen und zu restaurieren. Dieses Projekt war mehr als nur eine Renovierung; es war eine Verwandlung.

Im Innenraum des Defenders wurde jeder Zentimeter optimiert. Lärmdämmung und Wärme-Isolation sorgten für Komfort unterwegs, während ein neu eingebautes Hubdach mehr Raum schuf. Eine gemütliche Sitzecke, die sich in ein zusätzliches Bett umwandeln liess, entstand im hinteren Teil des Fahrzeugs. Stauraum war ein Schlüsselelement, denn schliesslich lösten sie ihren gesamten Haushalt auf, um in dieses Auto zu ziehen. Jeder Winkel wurde genutzt, unter jeder Sitzfläche entstand zusätzlicher Stauraum. Im ehemaligen Fussraum der hinteren Sitzbank fanden 50 Liter Wasser sowie diverse grössere Gegenstände Platz.

Und natürlich durfte auch ein 35-Liter-Kompressor-Kühlschrank nicht fehlen, um das Bier kühl zu halten. Aber um diesen Kühlschrank und die anderen elektrischen Geräte mit Strom zu versorgen, benötigten sie ein zuverlässiges Energieversorgungssystem. Hier kamen die sorgfältig ausgewählten Solarmodule und das ausgeklügelte Batteriesystem ins Spiel, das sie in ihr Fahrzeug integriert hatten. So schafften sie es, die technische Komplexität zu meistern und gleichzeitig die Autonomie zu gewährleisten, die für ihre Reise unerlässlich war.

Auf dem Dach ihres mobilen Heims prangen zwei stolze Solarmodule von AutoSolar, jedes mit einer Leistung von 140 Watt, insgesamt also 280 Watt. Diese Module sind das Herzstück ihres autarken Stromsystems. Die Sonnenenergie wird in zwei Batterien gespiesen: eine 75Ah AGM-Starterbatterie und eine mächtige 100Ah-Lithium-Verbraucherbatterie. Diese wurden von einem ausgeklügelten IBS BMS inklusive RBM gesteuert, was Tobias und Martina eine präzise Kontrolle über ihre Energieversorgung ermöglichen. Ein smart Shunt und ein ebenso intelligenter Solarladeregler komplettierten das Setup. Sie können die Einspeisung der Solarenergie und die Nutzung der Batterien für all ihre Geräte - von den LEDs über den Kühlschrank und die Winde bis hin zur Wasserpumpe, den 12- und 230-Volt-Steckdosen und der Standheizung – bequem über ihr Smartphone oder ein fest installiertes Display steuern und überwachen.

Mit diesem System sind Tobias und Martina wahrhaftig autark und genossen ihre Unabhängigkeit auf den Strassen. Die einzige Herausforderung, die sie gelegentlich meistern mussten, war die brütende Hitze von 40°C im Schatten. Unter diesen Bedingungen arbeitete ihr Kühlschrank auf Hochtouren, während die Solareinspeisung schwächelte. Hier wäre sicherlich sinnvoll gewesen noch ein Solarkoffer mitzunehmen, welchen man in die Sonne stellen kann, während man im Schatten steht.

Ihre Entscheidung, sich für Produkte von Autosolar zu entscheiden, war nicht zuletzt durch die kompetente Beratung, schnelle Lieferzeiten und die Tatsache, dass es sich um ein Schweizer Unternehmen handelte, motiviert. Sie waren stolz darauf, ein lokales Unternehmen zu unterstützen, das ihre Werte von Nachhaltigkeit und Qualität teilte.

Ach ja, sogar ein Überrollunfall haben die Solarpanels überlebt – aber das soll hier nicht das Thema sein.

Was war euer Lieblingsgadget unterwegs?

Im Overlander-Alltag sind Stirnlampen, Schweizer Taschenmesser und Jetboil unverzichtbar, um schnell Kaffee oder Tee zubereiten zu können. Martina schätzte besonders den Omnia, einen Gas-Backofen, mit dem sie frisches Brot oder Kuchen in der Wüste backen konnte. Tobias' bevorzugtes Gadget war der Wagenheber, zumindest schien es so, da er ihn oft benutzte 😉

Was waren die grössten Herausforderungen während eurer Reisen?

Wir waren in einem afrikanischen Gefängnis und wir hatten unzählige grosse und nervenaufreibende Autopannen resp. Reparaturen. All dies hat uns jedoch gezeigt, wie unglaublich gastfreundlich und hilfsbereit die Menschen sind, denen wir begegnet sind. Es ist schön zu sehen, dass sich die Menschen füreinander einsetzen und gemeinsam viel erreichen können.

Was sind eure Pläne und Ziele für die Zukunft von Olgaontour?

Wir arbeiten derzeit an einem grossen Projekt: einem Kinofilm über unsere Reise. 😊 Unser Film zeigt nicht nur eine Reise durch die Welt, sondern auch eine Reise zu uns selbst. Er ist der Beweis dafür, dass Durchhaltefähigkeit, Lösungsorientierung und Zusammenhalt der Schlüssel zur Überwindung aller Probleme sind. Weitere Informationen folgen bald auf Instagram oder unserer Webseite olgaontour.ch – sei Teil der Reise.

Ansonsten ist unser Ziel, unserem Sohn, der unterwegs entstanden ist, diese schöne Welt zu zeigen. Wir sind noch nicht bereit, gleich wieder loszuziehen, aber das wird bestimmt noch kommen!