Battery 12V 314Ah LiFePO4 | AutoSolar
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Batteries

Battery 12V 314Ah LiFePO4

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For RVs and campervans with high power demands. The Battery 12V 314Ah LiFePO4 delivers 314Ah at 12.8V, handles up to 200A of charging current, and can be paralleled up to 16 units. Bluetooth app, CAN/RS485 with RV-C protocol, air circuit breaker as safety backup. read more
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A weekend at the campsite, fridge, water pump and lighting running continuously, and the coffee machine joins in by evening. This is exactly the everyday scenario the Battery 12V 314Ah LiFePO4 was built for: a lithium battery that delivers reliably under continuous load, unfazed by large consumers.

314Ah that actually arrive. With a rated voltage of 12.8V and 4.01kWh of energy content, the Battery 12V 314Ah LiFePO4 offers enough capacity for a full RV electrical system, with no compromise on fridge, pump or auxiliary heater.

200A charging current, when speed matters. The high-power BMS handles up to 200A maximum current. Anyone driving during the day and wanting full capacity back quickly by evening benefits directly.

Up to 16 units in parallel. For anyone starting small today and needing more capacity later, expansion is simple: up to 16 Batteries 12V 314Ah LiFePO4 units can be paralleled without rebuilding the system.

Safety you can see. An air circuit breaker provides a second layer of protection against overload and short circuit, on top of the internal BMS. Built for floor-mounted installation, the battery fits securely even in tight storage compartments.

Everything in view, always. Via the Bluetooth app, state of charge, voltage and current show up directly on your phone. Via CAN/RS485 with RV-C protocol, the battery also integrates into existing RV onboard systems, and a USB port even allows a direct PC connection.

For large RVs: fridge, water pump, lighting and kitchen appliances run at the same time, without capacity running short by evening.

For growing setups: anyone wanting to expand capacity later simply parallels additional Battery 12V 314Ah LiFePO4 units, up to 16 possible.

For boats and off-grid: where shore power is rare, the Battery 12V 314Ah LiFePO4 provides the reserve that lasts even several days without recharging.

314Ah of capacity, 200A of charging, full control via the app.

Produkt-Nummer

unitura_battery_SRNE_EOM04B

Size (length x width x height)

Weight

Kommunikation

Zelltyp

Nennspannung

Nennkapazität

Energieinhalt

Max. Ladespannung

Max. Ladestrom

Parallelschaltung

Schutz

    Wie viel Solarleistung benötige ich um eine Standardbatterie im Wohnmobile zu laden?

    Es kommt immer auf die Kapazität (Ah) der Batterie an. Eine 80Ah Batterie kann mit einem 100-120W Solarmodul an einem schönen Tag wieder aufgeladen werden. 

    Was ist der Unterschied der verschiedenen Batterien? 

    Solarbatterie Calcium: Dies ist eine Bleisäure-Nassbatterie. Der Vorteil dieser Batterien ist, dass diese mit destilliertem Wasser gewartet werden können. Dafür ist die Batterie nicht auslaufsicher.  

    Welche ist am besten geeignet für die Anwendung im Wohnmobil?

    Bei der Anwendung im Wohnmobil ist eine Gel-, AGM- oder Lithiumbatterie am besten geeignet, da diese Batterien vibrationsbeständig und keine Flüssigkeiten enthalten. 

    Kann die Batterie gleichzeitig mit Landstrom und Solarstrom geladen werden?

    Ja, die Batterie kann gleichzeitig mit Landstrom und Solarstrom geladen werden. Die Kontrollsensoren im Ladegerät des Netzstroms und der Laderegler der Solaranlage merken, wenn die Batterie vollgeladen ist. 

    Was heisst genau tiefenentladen? 

    Bei der Tiefentladung wird eine Zelle der Batterie mit beliebiger Stromstärke soweit entladen, dass die Spannung unter die Entladeschlussspannung absinkt. Durch die Tiefentladung können je nach Batterietyp unterschiedliche Schädigungen auftreten. Je nach Batterietyp kann eine einzige Tiefentladung diese zerstören. Batterien können auch bei Nichtbenutzung, allein aufgrund von Selbstentladung, tiefentladen werden.

    Wie ist die Ladespannung von Gel,- AGM- und Lithiumbatterie?

    Gel:14.2V

    AGM: 14.4V

    Lithiumbatterie: 14.4-14.8V

    Wie muss ich meine Batterie überwintern? 

    Die Batterien ertragen Minus Temperaturen. Bei tieferen Temperaturen nimmt die Kapazität der Batterie ab. Um die Batterie etwas zu schonen, am besten mit Isoliermaterial einpacken.

    Die Batterie sollte alle 3-6 Monate wieder etwas geladen werden, um der Selbstentladung entgegen zu wirken. 

    Kann die Lithiumbatterie unter Null geladen werden oder geht diese kaputt? 

    Die Lithiumbatterie wird bei unter Null langsamer geladen. Das BMS schaltet die Batterie ab, wenn es zu kalt ist. Wir haben bereits Lithiumbatterie in Gartenhäuser und Alphütten verbaut. Am besten ist es, wenn die Batterie etwas isoliert ist, da bei unter Null alle Batterien weniger leisten können. 

    Kann die alte AGM-Batterie einfach gegen eine Lithiumbatterie ausgetauscht werden, auch wenn die Batterie über die Lichtmaschine geladen wird?

    Sofern die AGM-Batterie mit mind. 14.4V geladen wird, muss nichts geändert werden. Falls da weniger Spannung zum Laden zur Verfügung war, wäre die AGM-Batterie auch nicht korrekt geladen worden. In diesem Fall könnte im Nachhinein noch ein Booster verbaut werden und so die Volt-Zahl erhöht werden. 

    Welche Zellen sind in Ihren Lithiumbatterien verbaut? 

    Wir haben das BMS entwickelt, damit es mind. 150A Dauerstrom liefern kann. Dies ist höher als bei den meisten Vergleichsprodukten. Zudem verwenden wir zylindrische Zellen, wie im Tesla, anstelle der günstigeren prismatischen Zellen. Somit ist unsere Batterie sehr langlebig. Wir verwenden Panasonic Zellen, die sehr hochwertig sind.

    Was gilt als «ein Zyklus» (einmal aufladen und Laptop einstöpseln = ein Zyklus)?

    Ein Zyklus gilt als entladen der Batterie von 100% auf 0% DOD. Ob Sie dies in einem Mal entladen oder drei Laptop aufladen nacheinander, spielt dabei keine Rolle.

    Funktioniert das Trennrelais auch mit einer Lithiumbatterie? 

    Die Lichtmaschine muss min. 14.4V haben damit die Lithiumbatterie auch mithilfe eines Trennrelais über die Lichtmaschine geladen werden kann. Sonst kann ein DC-DC Ladebooster vor die Lithiumbatterie geschalten werden. Dieser erhöht die Eingangsspannung auf die optimale Ladespannung der Lithiumbatterie. 

    Ist es möglich meine Induktionsherdplatte mit Solar zu betreiben? 

    Um die Induktionsplatte 1h am Tag betreiben zu können, (1h x 1300W (Induktion) gibt gut 1300Wh pro Tag) benötigen Sie min. 3x160W Solarmodule plus einen 2000W Wechselrichter. Zudem braucht es 2x 100Ah Lithiumbatterie oder besser 1x bis 2x 170Ah, damit auch Regentage überbrückt werden können. Kosten für die ganze Anlage ca. 6000.00 CHF 

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