Bei 150W kann man ca. 600-700Wh pro Tag produzieren.

Die Anlagen sind so gefertigt, dass die Solaranlagen selber installieren werden können. Bei jeder Solaranlage ist eine Einbauanleitung dabei.

Jedes Auto ist unterschiedlich im Aufbau, darum können die Kosten nicht im Voraus bestimmt werden. 

Wir empfehlen, dass Sie nur Solarmodule derselben Grösse zusammen mit einem Regler betreiben, da es sonst zu Verlusten bei den grösseren Modulen kommt.

Im Winter ist die Sonneneinstrahlung weniger stark als im Sommer. Dadurch kann der Ertrag auf 1/3 vom Sommer Ertrag fallen. 

Bei unterschiedlicher Ausrichtung sollten die Solarmodule parallel zusammengeschlossen werden. Damit bei Abschattung nicht beide Solarmodule an Leistung verlieren. 

Durch die Verschattung produziert die Solaranlage weniger Energie. Bei Standorten, bei dem ein Modul verschattet werden kann, sollten die Solarmodule parallel zusammengeschlossen werden.

Bei der Serienschaltung erhöht sich die Spannung der Solaranlage. Dies hat den Vorteil, dass auch bei schlechtem Wetter genügend Spannung vorhanden ist, damit der Laderegler optimal arbeiten kann. Serienschaltung kann nur mit einem MPPT-Laderegler gemacht werden.  

Ja die Solarkoffer können entweder parallel oder seriell zusammengeschlossen werden. Dafür wir ein stärkerer Laderegler benötigt. 

Ja, das ist kein Problem. Sie können beide Anlagen gleichzeitig an der Batterie anschliessen. Die Laderegler der Solaranlage und des Solarkoffers überwachen den Batteriezustand und schalten bei vollgeladener Batterie ab. 

Der Solarkoffer flex 120W kann hinter der Windschutzscheibe platziert werden. Die Leistung wird etwas durch den UV-Schutz in der Scheibe reduziert.  

Ja. Nach 10 Jahren haben Sie noch 90% der Leistung garantiert. 

Das Panel sollte mindestens 10 Jahre halten. Die grösste Belastung sind die mechanischen durch Aus-/Einpacken, Steinschläge, Wind etc.