Unitura DC-Verteilerbox 120A 12V Bluetooth

Jeder Camperausbau beginnt ordentlich. Und endet als Kabelknäuel hinter der Sitzbank. Ein Flachsicherungshalter aus dem Baumarkt, drei Wago-Klemmen zu viel, ein Kabel, von dem niemand mehr weiss, wo es hinführt. Es funktioniert — bis es das nicht mehr tut, meistens abends, meistens im Regen.

Die UNITURA 120A ist der Punkt, an dem aus Verkabelung ein Bordnetz wird.

Zwölf Stromkreise. Jeder einzeln abgesichert. Drei Ausgänge mit 30A, drei mit 20A und sechs mit 10A — genug für Kühlschrank, Wasserpumpe, Heizung, Beleuchtung, TV, Ladebuchsen und alles, was noch dazukommt. Jeder Ausgang hat seinen eigenen steckbaren Sicherungsplatz. Fällt ein Kreis aus, bleibt der Rest an. Und du weisst in Sekunden, welcher es war.

Schalten vom Bett aus. Bluetooth ist integriert. Über die App siehst du jeden Kreis in Echtzeit, schaltest ihn einzeln ein oder aus und passt Parameter an — ohne die Sitzbank aufzuklappen. Wer sein System fest verdrahtet steuern will, nutzt das RM12-Touchpanel: zwölf Verbraucher plus ein Wechselrichter-Fernschalter auf einer Bedienfläche. Dazu RS485 und CAN mit RV-C-Protokoll, dem Kommunikationsstandard in Wohnmobilen.

Der beste Schutz ist der, der vorher greift. Die UNITURA überwacht die Batterie permanent und trennt bei Tiefentladung, bevor Schaden entsteht — die Abschaltschwelle stellst du selbst ein, passend zu Blei, AGM, Gel oder Lithium. Dazu kommen Überspannungsschutz, Überstromschutz auf jedem Lastausgang und eine Übertemperaturabschaltung. Vier Sicherheitsebenen, die eine gewöhnliche Sicherungsleiste schlicht nicht hat.

Gebaut für Jahre auf schlechten Strassen. 120A Gesamtstrom, Eingangsbereich von 9 bis 16 Volt, passiv gekühlt, ohne Lüfter, der ausfallen kann. Der Eigenverbrauch liegt unter 40 mA. Der Betriebsbereich reicht von -35°C bis +65°C — vom Wintercamping in Skandinavien bis zum Sommer in Südeuropa. Die Box gehört in den geschützten Innenraum: Technikschrank, Sitzkasten, Staufach. Nicht in die Spritzwasserzone.

Im Selbstausbau ersetzt sie Sicherungshalter, Relais und Schaltpanel durch ein Bauteil und eine klare Kabelführung. Im Wohnmobil-Refit bringst du gewachsene Elektrik auf einen Stand, den auch ein Elektriker versteht. Im Expeditionsfahrzeug zählt, dass ein defekter Verbraucher nicht das halbe Fahrzeug lahmlegt.

Unitura Series by AutoSolar. Ordnung, die man nicht sieht — aber jeden Tag merkt.