SOLTURA 310 Ultra – Panneau solaire résistant à l'ombrage d'AutoSolar

Les panneaux solaires flexibles ont un problème. En réalité, trois.

Premièrement : ils se fissurent. Un choc, un point de pression, une vibration de trop — et des microfissures dans les cellules provoquent une perte de performance progressive, invisible jusqu'à ce qu'il soit trop tard. Deuxièmement : ils surchauffent. Lorsque certaines cellules deviennent trop chaudes, des points chauds (« hot spots ») apparaissent — des zones qui réduisent non seulement la puissance, mais peuvent également représenter un risque d'incendie dans les cas extrêmes. Troisièmement : l'ombre. Une seule cellule partiellement masquée peut réduire les performances de toute la chaîne à une fraction de son potentiel. Aucun régulateur de charge ne peut compenser complètement ce phénomène.

Le SOLTURA 310 Ultra a été conçu pour résoudre ces trois problèmes. Grâce à trois brevets.

Brevet 1 : Le procédé de laminage. Une structure qui ne cède pas.

Au cœur du SOLTURA 310 Ultra se trouve un matériau composite multicouche à structure alvéolaire — une conception que la nature a développée il y a des millions d'années pour offrir une résistance maximale avec un poids minimal, aujourd'hui appliquée avec précision à la fabrication de panneaux solaires. Le procédé de laminage breveté relie les différentes couches de manière à répartir uniformément les contraintes mécaniques : aucune concentration sur des points spécifiques, aucune microfissure due aux vibrations, aucune défaillance causée par les chocs.

Là où les panneaux flexibles traditionnels se brisent, le SOLTURA 310 Ultra se déforme puis retrouve sa forme initiale. La structure alvéolaire fait toute la différence entre un panneau qui survit une saison et un panneau conçu pour durer des décennies.

Brevet 2 : Gestion de l'ombrage au niveau cellulaire. L'ombre n'est plus un problème.

Les panneaux conventionnels fonctionnent en chaînes : une cellule ombragée bloque le flux électrique de toute la section. Le SOLTURA 310 Ultra va beaucoup plus loin. Sa technologie brevetée de gestion de l'ombrage agit au niveau de chaque cellule : les zones ombragées sont automatiquement contournées tandis que toutes les autres cellules continuent de produire à pleine efficacité.

Cela signifie : aucune chute catastrophique de puissance lorsqu'une branche projette son ombre. Aucune perte d'énergie lorsque le bateau pivote et qu'une partie du panneau est temporairement masquée. Aucun compromis lors du stationnement sous les arbres. Le SOLTURA 310 Ultra produit de l'énergie sur chaque centimètre carré exposé au soleil, indépendamment de ce qui arrive au reste du panneau.

Brevet 3 : Le film arrière isolant thermiquement. Aucun point chaud. Aucun risque.

Les points chauds apparaissent lorsque certaines zones cellulaires surchauffent sous un ensoleillement intense — un phénomène qui entraîne, sur les panneaux flexibles classiques, des pertes d'énergie, une détérioration des cellules et, dans les cas extrêmes, un risque d'incendie. Le film arrière isolant thermiquement breveté du SOLTURA 310 Ultra régule activement la température de toute la surface du panneau : la chaleur est répartie uniformément avant de pouvoir se concentrer dans des zones critiques.

Résultat : aucun point chaud, aucun stress thermique pour les cellules, aucune perte de performance due à la surchauffe — même sous le soleil estival le plus intense sur le toit noir d'un camping-car dans le sud de l'Europe.

63 % plus léger. Une différence qui se ressent sur la route.

Le SOLTURA 310 Ultra pèse 4,4 kg par mètre carré. Un module en verre conventionnel de même surface pèse plus de deux fois et demie plus lourd. Avec 63 % de poids en moins sur le toit, la différence se ressent dans la consommation de carburant, dans le comportement du véhicule sur les routes de montagne et lors de l'installation. Pas de verre de sécurité, pas de cadre en aluminium lourd — uniquement les matériaux réellement nécessaires.

Pour trois univers. Pour une même exigence.

Camping-cars et vans aménagés.
Ombrage partiel sur les emplacements de camping, vibrations sur autoroute, chaleur intense dans le sud : le SOLTURA 310 Ultra a été breveté précisément pour répondre à ces trois contraintes. Moins de poids, plus d'énergie, zéro compromis.

Bateaux et voiliers.
L'absence de verre élimine tout risque d'éclats en cas de forte houle. La gestion de l'ombrage au niveau cellulaire garantit une puissance maximale même lorsque le mât projette une ombre sur une partie du panneau. Le film arrière isolant thermiquement reste performant même sous l'effet de l'eau salée et des fortes réflexions solaires.

Systèmes off-grid flexibles.
Partout où l'orientation, le poids ou l'ombrage partiel constituent un défi pour un panneau standard, le SOLTURA 310 Ultra s'impose comme la solution idéale.

Ultra Series. By AutoSolar.

Trois brevets. 63 % de poids en moins. Une gestion de l'ombrage qu'aucun autre panneau flexible n'offre à ce niveau. Le SOLTURA 310 Ultra n'est pas le panneau le moins cher du marché. C'est le bon choix.

Conçu pour les conditions dans lesquelles les autres abandonnent. Ultra Series by AutoSolar.