SOLTURA 310 Ultra – Verschattungssicheres Solarpanel von AutoSolar

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Herkömmliche flexible Solarpanels haben zwei unlösbare Probleme: Sie brechen bei Stössen — und eine einzige verschattete Zelle bremst den ganzen String. Das SOLTURA 310 Ultra löst beides. Patentiertes Laminierungsverfahren mit Wabenstruktur-Verbundmaterial für aussergewöhnliche Stossfestigkeit. Patentierte Schattenmanagement-Technologie auf Zellebene, die verschattete Bereiche automatisch umgeht. Patentierte Rückseitenfolie, die Hot-Spots verhindert. 310 Watt. 4,4 kg/m² — 63 % leichter als Glasmodule. Pro Series by AutoSolar. mehr lesen
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Flexible Solarpanels haben ein Problem. Eigentlich drei.

Erstens: Sie brechen. Ein Stoss, eine Druckstelle, eine Vibration zu viel — und Mikrorisse in den Zellen sorgen für schleichende Leistungsverluste, die man nicht sieht, bis es zu spät ist. Zweitens: Sie überhitzen. Wenn einzelne Zellen zu warm werden, entstehen Hot-Spots — Zonen, die nicht nur Leistung kosten, sondern im schlimmsten Fall Brandgefahr bedeuten. Drittens: Schatten. Eine einzige verdeckte Zelle kann den gesamten String auf einen Bruchteil seiner Leistung reduzieren. Kein Laderegler der Welt kompensiert das vollständig.

Das SOLTURA 310 Ultra wurde entwickelt, um alle drei Probleme zu lösen. Mit drei Patenten.

Patent 1: Das Laminierungsverfahren. Struktur, die nicht nachgibt.

Im Kern des SOLTURA 310 Ultra arbeitet ein mehrschichtiges Verbundmaterial in Wabenstruktur — eine Konstruktion, die die Natur vor Millionen Jahren für maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht entwickelt hat und die hier in Präzisionsfertigung auf Solarpanels übertragen wird. Das patentierte Laminierungsverfahren verbindet die Schichten so, dass mechanische Belastungen gleichmässig verteilt werden: keine Konzentration auf einzelne Punkte, keine Mikrorisse bei Vibrationen, kein Versagen bei Stössen.

Wo herkömmliche flexible Panels brechen, gibt das SOLTURA 310 Ultra nach — und springt zurück. Die Wabenstruktur macht den Unterschied zwischen einem Panel, das eine Saison überlebt, und einem Panel, das Jahrzehnte hält.

Patent 2: Schattenmanagement auf Zellebene. Schatten ist kein Problem mehr.

Konventionelle Panels arbeiten in Strings: Eine verschattete Zelle blockiert den Stromfluss für den gesamten Abschnitt. Das SOLTURA 170 Ultra geht einen entscheidenden Schritt weiter. Die patentierte Schattenmanagement-Technologie arbeitet auf Zellebene — verschattete Bereiche werden automatisch umgangen, während alle anderen Zellen weiterhin mit voller Effizienz produzieren.

Das bedeutet: Kein katastrophaler Leistungseinbruch, wenn ein Ast Schatten wirft. Kein Energieverlust, wenn das Boot sich dreht und der Aufbau einen Teil des Panels verdeckt. Kein schlechtes Gewissen beim Stellplatz unter Bäumen. Das SOLTURA 310 Ultra liefert Energie aus jedem Quadratzentimeter, der Sonne sieht — unabhängig davon, was mit dem Rest passiert.

Patent 3: Die wärmeisolierende Rückseitenfolie. Kein Hot-Spot. Kein Risiko.

Hot-Spots entstehen, wenn einzelne Zellbereiche bei intensiver Sonneneinstrahlung überhitzen — ein Effekt, der bei herkömmlichen flexiblen Panels zu Energieverlusten, Beschädigung der Zellen und im Extremfall zu Brandgefahr führt. Die patentierte wärmeisolierende Rückseitenfolie des SOLTURA 310 Ultra reguliert die Temperatur der gesamten Panel-Oberfläche aktiv: Wärme wird gleichmässig verteilt, bevor sie sich in kritischen Zonen konzentrieren kann.

Das Ergebnis: keine Hot-Spots, kein thermischer Stress für die Zellen, kein Leistungsverlust durch Überhitzung — auch bei intensivster Sommersonne auf einem schwarzen Camperdach in der Tiefgarage des Südens.

63 % leichter. Der Unterschied, den man fährt.

Das SOLTURA 310 Ultra wiegt 4,4 kg pro Quadratmeter. Ein konventionelles Glasmodul gleicher Fläche wiegt mehr als das Zweieinhalbfache. 63 % weniger Gewicht auf dem Dach bedeuten einen Unterschied, der sich im Kraftstoffverbrauch niederschlägt, im Fahrverhalten auf der Passstrasse und beim Rücken bei der Montage. Kein Sicherheitsglas, kein schwerer Aluminiumrahmen — nur das Material, das tatsächlich gebraucht wird.

Für drei Welten. Für eine Anspruchshaltung.

Wohnmobil und Campervan.
Teilverschattung auf dem Campingplatz, Vibrationen auf der Autobahn, Hitze im Süden: Das SOLTURA 310 Ultra ist für genau diese drei Belastungen patentiert. Weniger Gewicht, mehr Energie, null Kompromisse.

Boot und Segelyacht.
Glasfrei bedeutet kein Splitterrisiko bei Wellenschlag. Schattenmanagement auf Zellebene bedeutet volle Leistung, auch wenn der Mast einen Teil des Panels streift. Die wärmeisolierende Rückseitenfolie hält auch unter Salzwasser und direkter Reflexion zuverlässig.

Flexible Offgrid-Systeme.
Überall dort, wo Ausrichtung, Gewicht und Teilverschattung gegen ein Standardpanel sprechen — spricht alles für das SOLTURA 310 Ultra.

Ultra Series. By AutoSolar.

Drei Patente. 63 % weniger Gewicht. Schattenmanagement, das kein anderes flexibles Panel auf diesem Niveau bietet. Das SOLTURA 310 Ultra ist nicht das günstigste Panel auf dem Markt. Es ist das richtige.

Gebaut für Bedingungen, unter denen andere aufgeben. Ultra Series by AutoSolar.

Produkt-Nummer

pa310w

Grösse (Länge x Breite x Höhe)

1544 x 1212 x 12mm

Gewicht

9.5 KG

Maximum System Voltage

1000 V DC(IEC)

Kurzschlussstrom (Isc)

6.38 A

Maximum Power Current (Imp)

6.08 A

Maximum Power Voltage (Vpm)

51.0 V

Leerlaufspannung (Voc)

59.7 V

Maximalleistung (Pmax)

310 Watt

Betriebstemperatur

-20℃ ~ 75℃

    Welche effektive Tagesleistung (Wh/d) kann das 160W-Solarmodul leisten?

    Bei 150W kann man ca. 700-800Wh pro Tag produzieren.


    Wie teuer ist die Montage bei einer Garage machen zu lassen?

    Jedes Auto ist unterschiedlich im Aufbau, darum können die Kosten nicht im Voraus bestimmt werden. 


    Können Module mit unterschiedlichen Leistungen zusammengeschlossen werden?

    Wir empfehlen, dass Sie nur Solarmodule derselben Grösse zusammen mit einem Regler betreiben, da es sonst zu Verlusten bei den grösseren Modulen kommt.


    Wie viel Ertrag hat die Solaranlage im Winter? 

    Im Winter ist die Sonneneinstrahlung weniger stark als im Sommer. Dadurch kann der Ertrag auf 1/3 vom Sommer Ertrag fallen. 


    Was passiert bei unterschiedlicher Ausrichtung der Module?

    Bei unterschiedlicher Ausrichtung sollten die Solarmodule parallel zusammengeschlossen werden. Damit bei Abschattung nicht beide Solarmodule an Leistung verlieren. 


    Was passiert bei Verschattung der Solarmodule? 

    Durch die Verschattung produziert die Solaranlage weniger Energie. Bei Standorten, bei dem ein Modul verschattet werden kann, sollten die Solarmodule parallel zusammengeschlossen werden.


    Was ist der Vorteil, wenn ich meine Solarmodule in Serie schalte anstatt parallel?

    Bei der Serienschaltung erhöht sich die Spannung der Solaranlage. Dies hat den Vorteil, dass auch bei schlechtem Wetter genügend Spannung vorhanden ist, damit der Laderegler optimal arbeiten kann. Serienschaltung kann nur mit einem MPPT-Laderegler gemacht werden.  

    Bei der Parallelschaltung erhöht sich der Strom und die Spannung bleibt gleich. Diese Verschaltung ist für den PWM-Laderegler geeignet. Da dieser keine hohe Eingangsspannung hat. 


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