Votronic VCC 1212-30A Ladebooster - optimale Ladung auch bei kurzen Fahrstrecken
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Votronic VCC 1212-30A Ladebooster - optimale Ladung bei kurzen Fahrstrecken - für Lithiumbatterien geeignet

CHF 260.00

Mit dem Votronic Ladebooster VC 1212-30 können Sie die Bordbatterie und die Starterbatterie gleichzeitig laden, ohne komplizierte Installationen. Alles kompakt und einfach in einem Gerät. 

  • 12V / 30A
  • Optimierte Ladekennlinien für Säure-, Gel-, AGM- und LiFePO4-Batterien
  • Hohe Leistung bei kurzen Fahrtstrecken
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Lade-Booster, optimale LadungLade-Booster, optimale Ladung auch bei kurzen Fahrstrecken – für Lithiumbatterien geeignet

Die VOTRONIC Lade-Booster gewährleisten die optimale und schnelle Ladung der Versorgungsbatterie aus der Lichtmaschine während der Fahrt. Im Gegensatz zum einfachen Trennrelais wird die Ladespannung auf den Wert angehoben, der für den jeweiligen Batterietyp für eine Vollladung notwendig und von den Batterieherstellern gefordert wird. So kann der volle Ladestrom fließen und in kurzer Zeit schon ansehnliche Strommengen in die Batterie einladen. Lange Ladeleitungen und Verluste werden ebenso wie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine sauber ausgeregelt.

Die Lade-Wandler stellen somit die bekannte hochwertige Qualität der Batterieladung der VOTRONIC Ladegeräte auch während der Fahrt zur Verfügung. Die intelligente Mikroprozessor- Ladesteuerung mit IU1oU2-Ladekennlinien und dynamischer Ladezeitberechnung sorgt automatisch für die schnelle und schonende Vollladung sowie anschließende Ladevollerhaltung der angeschlossenen Batterien aus jedem beliebigen Ladezustand heraus und ermöglicht dabei immer auch die gleichzeitige Mitversorgung von Verbrauchern parallel zur Versorgungsbatterie.

Produkteigenschaften

·         Votronic Produkte "Made in Germany"

·         Hohe Ladeleistung schon bei kurzen Fahrstrecken

·         Deutlich verbesserte Energiebilanz der Bordbatterie

·         Optimale Ladekennlinien für alle Batterie-Typen durch Batteriewahlschalter einstellbar (Blei-Säure, Gel, AGM, Lithium LiFePO4)

·         Für alle Lichtmaschinen geeignet

·         Automatische, einstellbare Leistungsregelung sorgt bei stark belastetem Fahrzeug- Bordnetz für die vorrangige Ladung der Starterbatterie durch die Lichtmaschine und  gewährleistet somit wieder   die sofortige Startfähigkeit des Fahrzeugs

·         Einfache Installation, keinerlei Eingriffe in den Starterkreis des Fahrzeugs erforderlich, Gerät wird in die Ladeleitung zur Versorgungsbatterie geschaltet

·         Parallelbetrieb zur Leistungserhöhung möglich

·         Für Fahrzeuge mit Euro-6-Norm besonders zu empfehlen

·         Temperatur-Sensor 825 bereits im Lieferumfang

·         Die Lade-Wandler zeichnen sich zudem durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz -Schaltübertrager, Switch Mode Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile aus. 6 Betriebsanzeigen geben jederzeit Aufschluss über den Betriebszustand des Gerätes.

Technische Daten: 

Eingangsspannung (DC) 

12V (10,5-16,5V)          

Ladeleistung einstellbar Limit, max.

30A

Batterietypen

Gel, AGM, Blei-Säure und LiFePo4

Stufenlos temperaturgesteuerter Lüfter

ja

Überladeschutz / Übertemperaturschutz

ja / ja 

Batterie-Kapazität, empfohlen / bis zu 

60-200/260Ah

Masse

146 x 67 x 40mm

Gewicht 

0.28kg



Artikel-Nr.vcc1212-30A
EAN-Nr.7640429991461

Technische Daten

Einsatzbereich
Für Wohnmobil
Einsatzbereich
Für Schiff
Batterietyp
Lithium
Batterietyp
AGM / GEL
Garantie
2 Jahre Produktegarantie
Gewicht
0.28kg
Grösse (Länge x Breite x Höhe)
146 x 67 x 40mm

Besondere Bestellnummern

ean13
7640429991461
    Wie teuer ist die Montage bei einer Garage machen zu lassen?

    Jedes Auto ist unterschiedlich im Aufbau, darum können die Kosten nicht im Voraus bestimmt werden. 


    Kann mit dem Voltronic Ladebooster auch nur eine Bordbatterie über die Lichtmaschine geladen werden oder muss der Ladebooster zwingend auch an eine Starterbatterie angehängt werden?

    Die Aufgabe des Boosters in erster Linie ist die Aufladung der Verbraucherbatterie, dennoch muss diese an die Starterbatterie gekoppelt werde, ansonsten würde es nicht funktionieren.


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