Unitura Systemzentrale CU2 WiFi & Bluetooth

Irgendwann ist die Anlage keine Anlage mehr, sondern eine Sammlung. Der Laderegler hat seine App. Der Wechselrichter hat seine eigene. Das BMS spricht nur mit sich selbst, und wie voll der Wassertank ist, weiss man erst, wenn die Pumpe trocken läuft. Fünf Systeme, fünf Wahrheiten, keine Übersicht.

Die UNITURA CU2 führt sie zusammen.

Ein Bildschirm für die ganze Anlage. Die CU2 sammelt die Daten aller angeschlossenen Komponenten und zeigt sie in einer einzigen App: Wechselrichter, MPPT-Laderegler, DC-DC-Ladegerät, Lithium-BMS, Temperatursensoren und Tankfüllstände. Nicht nacheinander, sondern gleichzeitig, in Echtzeit. Du siehst nicht mehr fünf Einzelwerte, sondern wie sich dein System verhält.

WiFi heisst: auch dann, wenn du nicht da bist. Bluetooth reicht bis vor die Tür. WiFi reicht bis nach Hause. Die CU2 funkt auf 2,4 und 5 GHz und arbeitet gleichzeitig über Bluetooth — du prüfst das Wintercamping-Fahrzeug in der Halle genauso wie die Anlage im Ferienhaus. Firmware-Updates kommen per OTA aufs Gerät, ohne Kabel und ohne Werkstattbesuch.

Neun Ports. Weil echte Anlagen nicht aus einem Gerät bestehen. Sechs RS485/CAN-Ports mit RV-C-Protokoll für Laderegler, Wechselrichter und Peripherie. Ein galvanisch getrennter RS485-Port für störempfindliche Strecken. Ein separater, ebenfalls getrennter BMS-Port für die Batteriekommunikation. Dazu zwei TTL-Anschlüsse. Diese Portdichte findest du in dieser Klasse sonst kaum — die meisten Zentralen zwingen dich zu Kompromissen, welches Gerät angeschlossen wird und welches nicht.

Sie zeigt nicht nur. Sie handelt. Mehrere frei programmierbare Relaisausgänge machen aus der Zentrale eine Steuerung: Lüfter bei Übertemperatur, Generator-Startsignal bei niedrigem Ladezustand, Pumpe bei Tankfüllstand. Ein integrierter Signalgeber warnt akustisch, bevor du überhaupt aufs Handy schaust.

Kompakt gebaut, weit ausgelegt. Der Eingangsbereich von 10 bis 100 Volt DC deckt 12V-, 24V-, 48V- und 96V-Systeme ab — dieselbe Zentrale wächst also mit deiner Anlage mit. Der Eigenverbrauch bleibt unter 1,2 Watt, gekühlt wird passiv, ohne Lüfter. Betriebstemperatur -35°C bis +65°C. Die Schutzart IP20 verlangt einen geschützten Einbauplatz: Technikschrank, Elektroraum, Innenraum.

Im Wohnmobil ersetzt sie drei Apps durch eine. Im Ferienhaus siehst du aus der Ferne, ob die Anlage über den Winter kommt. Im Bootsausbau zählt der getrennte BMS-Port, wenn Ladegerät und Batterie über dieselbe Strecke kommunizieren müssen.

Unitura Series by AutoSolar. Aus Einzelgeräten wird ein System.