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Wenn du darüber nachdenkst, deinen Van, dein Boot oder deinen Balkon mit Solarpanels auszustatten, wirst du früher oder später auf das Thema Teilverschattung stossen. Keine Sorge, wir erklären dir alles, was du wissen musst, ganz einfach!
Teilverschattungen entstehen, wenn ein Teil eines Solarpanels im Schatten liegt, während der Rest des Panels noch Sonne abbekommt. Das kann passieren, wenn ein Baum, eine Antennenschüssel oder sogar ein Vogel über deinem Panel ist. Auch Wolken können zeitweise Teilverschattungen verursachen.
Solarpanels bestehen aus vielen kleinen Solarzellen, die wie ein Team zusammenarbeiten. Diese Zellen sind in Serie und in Parallel miteinander verbunden. Wenn nun eine Solarzelle am Schluss der Reihenschaltung verschattet ist, hat das einen geringen Einfluss auf die Gesamtleistung des Solarpanels. Wenn die Verschattung aber am Anfang einer Reihe von Solarzellen liegt (meist nahe der Kabel-Anschlussbox), so hat diese Verschattung einen Einfluss auf alle folgenden Zellen. Wenn eine Zelle im Schatten liegt, kann das somit die Leistung des gesamten Panels beeinträchtigen. Es ist ein bisschen wie Fahrrad fahren, aber stell dir vor, die Kette ist voller Dreck. Du brauchst mehr Energie, um voranzukommen.
Um zu verstehen, wie man Teilverschattungen am besten handhabt, schauen wir uns die beiden Hauptarten an, wie Solarpanels miteinander verbunden werden können: Parallelschaltung und Serienschaltung. Es können sowohl Solarzellen innerhalb eines Solarpanels in Serie oder Reihe geschalten werden wie auch mehrere Solarpanels in Serie oder Reihe geschalten werden können.
Bei einer Serienschaltung werden Solarpanels hintereinander verbunden, so wie du Batterien in eine Taschenlampe legst. Der Strom fliesst durch jedes Panel/Batterie nacheinander.
Bei einer Parallelschaltung werden Solarpanels so verbunden, dass alle Pluskabel miteinander verbunden werden und alle Minuskabel der Panels zusammengeführt werden. Der Strom fliesst dann durch mehrere Pfade gleichzeitig.
Jetzt stell dir vor, diese Batterien sind Solarpanels, und jedes Panel hat eine Spannung von 10 Volt und eine Stromstärke von 5 Ampere. Wenn du drei Solarpanels parallelschaltest:
In parallel geschaltet ergibt das:
Stell dir vor, du segelst auf dem Meer und auf deinem Schiff sind 4 Solarpanels um den Mast montiert. Somit hast du immer eine Verschattung durch den Mast auf mindestens einem Panel. Mit einer Parallelschaltung der Module kannst du die volle Leistung der unverschatteten Solarpanels voll nutzen. Erinnerung: In einer Parallelschaltung verbindest du die Pluspole aller Solarpanels miteinander und die Minuspole ebenfalls miteinander. Das erhöht die Stromstärke, während die Spannung gleichbleibt. Jetzt hast du eine Vorstellung davon, wie eine Parallelschaltung bei Solarpanels funktioniert – ähnlich wie wenn du mehrere Batterien nebeneinander in ein Gerät einlegst, um mehr Strom zu bekommen!
Teilverschattungen sind eine Herausforderung, aber mit der richtigen Planung und Technologie kannst du sie meistern. Ganz gleich, ob du eine Solaranlage auf deinem Van, deinem Boot oder deinem Balkon installierst, bedenke, wie die Schaltung und Platzierung deiner Solarpanels die Effizienz beeinflussen kann. Also mach dich an die Arbeit und lass die Sonne für dich arbeiten!
Wenn du noch unsicher bist oder spezielle Fragen hast, steht dir das Team von AutoSolar gerne zur Verfügung. Wir bieten massgeschneiderte Lösungen und umfassende Beratungen, damit dein Solarprojekt ein nachhaltiger Erfolg wird!
Energie, wohin man auch geht. Mit "@thepeanutsideoflife" quer durch Europa: Unser Leben im selbstausgebauten Van Klein aber Oho! Der Solargenerator 300W Autark reisen, so geht's. 3D Drucken mit Solarstrom
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