UNITURA MAX Bordstrom-Set 3000W 314Ah 12V

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Das Unitura Max ist das Bordstrom-System für alle, die ihren Ausbau nicht zusammenstückeln wollen. 314Ah LiFePO4 mit rund 4 kWh, 3000 W reiner Sinus, kombiniertes DC-DC- und MPPT-Laden, zwölf abgesicherte Stromkreise und ein 7 Zoll Display. Fünf Komponenten, die aufeinander abgestimmt sind. Erweiterbar mit bis zu 400 W Soltura Solarpanels. mehr lesen
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Der schwierigste Teil eines Ausbaus ist nicht die Arbeit. Es ist die Entscheidung. Welche Batterie zu welchem Wechselrichter. Ob der Laderegler mit der Lichtmaschine kann. Ob das BMS 250 Ampere aushält, wenn die Induktionsplatte anläuft. Zwei Wochen Recherche in Foren, drei widersprüchliche Antworten pro Frage — und am Ende bestellt man trotzdem auf gut Glück.

Das Unitura Max nimmt dir diese Entscheidung ab. Fünf Komponenten, die als System entwickelt wurden und nicht zufällig zusammenpassen.

Rund 4 Kilowattstunden. Und zwar nutzbare. Im Zentrum steht eine 12V LiFePO4-Batterie mit 314 Ah — rechnerisch rund 4000 Wattstunden. Der entscheidende Unterschied zu Blei: Du kannst diese Energie auch wirklich entnehmen, statt bei der Hälfte aufzuhören, um die Batterie nicht zu ruinieren. In der Praxis heisst das: Kompressorkühlschrank, Licht, Wasserpumpe, Laptop und Handys über mehrere Tage — ohne Landstrom, ohne Rechnen im Kopf.

3000 Watt reiner Sinus. Für alles, was einen Stecker hat. Der Wechselrichter liefert echte Sinusspannung, nicht die modifizierte Variante, an der empfindliche Geräte leiden. Kaffeemaschine, Induktionsplatte, Föhn, Akkuladegeräte fürs Werkzeug: 3000 Watt Dauerleistung decken auch die Verbraucher ab, für die andere Ausbauten zum Generator greifen müssen.

Zwei Ladequellen. Ein Laderegler. Der 30A DC-DC-Laderegler mit MPPT lädt während der Fahrt aus der Lichtmaschine — auch bei modernen Fahrzeugen mit geregeltem Generator, wo eine simple Trennrelais-Lösung längst versagt. Gleichzeitig verarbeitet er Solarleistung über einen echten MPPT-Tracker. Ein Gerät, ein Ladeprofil, keine zwei Systeme, die sich gegenseitig ins Handwerk pfuschen.

Zwölf Kreise statt Kabelknäuel. Die DC-Verteilerbox bringt Ordnung in den Teil, den man später nicht mehr sieht: drei Ausgänge mit 30A, drei mit 20A, sechs mit 10A, jeder einzeln steckbar abgesichert. Dazu Tiefentlade-, Überspannungs-, Überstrom- und Übertemperaturschutz. Fällt ein Verbraucher aus, bleibt der Rest an.

7 Zoll Übersicht, fest an der Wand. Das Display zeigt Ladezustand, Verbrauch, Ladeleistung und jeden einzelnen Stromkreis — ohne dass jemand erst sein Handy suchen muss. Auch der Gast am Tisch sieht, wie viel noch drin ist.

Solar dazu? Bis 400 Watt. Das Set ist auf bis zu 400 W Solarleistung ausgelegt. Kombiniere es mit den Soltura Solarpanels der Pro Series — vollflächig schwarz, monokristallin, mit hagelfestem Sicherheitsglas. Dann lädt das System, während du wanderst.

Im Van-Selbstausbau ersparst du dir die Kompatibilitätsfrage komplett. Im Wohnmobil-Refit ersetzt du gewachsene Elektrik durch eine Anlage, die dokumentiert ist. Im Expeditionsfahrzeug zählt, dass jede Komponente aus derselben Hand kommt, wenn 3000 Kilometer von zuhause etwas nicht stimmt.

Unitura Max by AutoSolar & SRNE. Autark ist kein Kompromiss.

Produkt-Nummer

Unitra_Max

Unitura 3 in 1 30A Laderegler DC-DC MPPT von SRNE

Produkt-Nummer

unitura_3_in_1_charger_SRNE_SAA1230

Grösse (Länge x Breite x Höhe)

238 x 176 x 74 mm

Gewicht

3 kg

Systemspannung

12V / 24V

MPPT Spannungsbereich

15–50 VDC

max. PV Eingangsstrom

30A

Kommunikation

Bluetooth (App), Modbus, CANbus (RV-C)

Max. Leerlaufspannung

65 VDC

Max. PV-Eingangsleistung

450W (12V) / 900W (24V)

AC-Ladestrom (Landstrom)

30A (12V) / 15A (24V)

Max. Generator-Eingangsstrom

50A

Ladequellen

Fahrzeuglichtmaschine, Solarpanel (PV), Landstrom/Generator

Besonderheiten

Mehrphasige synchrone Buck-Boost-Schaltung, Dual-Batterie-Management

Unitura 314Ah Lithiumbatterie 12V LiFePO4 von SRNE

Produkt-Nummer

unitura_battery_SRNE_EOM04B

Grösse (Länge x Breite x Höhe)

410 x 206 x 328 mm

Gewicht

31 kg

Kommunikation

Bluetooth (App), CAN/RS485 (RV-C-Protokoll), USB (PC-Anbindung)

Zelltyp

LiFePO4

Nennspannung

12.8 V

Nennkapazität

314 Ah

Energieinhalt

4.01 kWh

Max. Ladespannung

14.4 V

Max. Ladestrom

200 A

Parallelschaltung

bis zu 16 Einheiten

Schutz

BMS + Air Circuit Breaker (zweite Schutzebene)

Unitura 3000W Wechselrichter 12V Sinus mit Ladegerät (6000 Watt Peak)

Produkt-Nummer

unitura_inverter_SRNE_RIC12-3KW

Grösse (Länge x Breite x Höhe), Innenmasse

400 × 300 × 116 mm

Schutz-Zertifizierung

CE, RoHS, IEC 62109-1/2, EN 61000-6-1/3, IEC 60335-1, IEC 60335-2-29

max. Eingangsstrom

16 A

AC-Ausgangsfrequenz Wechselrichter reiner Sinus

50Hz/60Hz (einstellbar)

Spitzenleistung

6000W

Dauerleistung

3000W

Ladestrom

200 A

Ausgangsspannung

230 V

Batteriespannung

12 V

Batteriespannungsbereich

10,8–15,5 V

Unitura Anzeigedisplay 7 Zoll für DB-12/CU2 Camper-Bordcomputer

Produkt-Nummer

UNITURA_screen_RMA7

Bildschirmgrösse

7 Zoll

Auflösung

1024 × 600 Pixel

Kompatible Produkte

DB-12, CU2

Unitura DC-Verteilerbox 120A 12V Bluetooth

Produkt-Nummer

unitura_switch_SRNE_DB12

Gewicht

1.1 kg

Systemspannung

12 V

Garantie

3 Jahre

Kommunikation

Bluetooth

Batterietypen

Lithium- /AGM- / GEL- / Blei-Batterien

Eingangsspannungsbereich

9–16 V

Ausgangsmodi

3 × 30 A, 3 × 20 A, 6 × 10 A

UNITURA Systemzentrale CU2 WiFi & Bluetooth

Produkt-Nummer

unitura_srne_CU2

Grösse (Länge x Breite x Höhe), Innenmasse

183 × 84 × 28 mm

Gewicht

265 g

Kommunikation

WiFi: 802.11a/b/g/n 1×1, 2,4 GHz / 5 GHz

Kommunikation

Bluetooth

Eingangsspannungsbereich

DC 10–100 V

    Kann ich die Solaranlage selber installieren?

    Die Anlagen sind so gefertigt, dass die Solaranlagen selber installieren werden können. Bei jeder Solaranlage ist eine Einbauanleitung dabei.


    Wie teuer ist die Montage bei einer Garage machen zu lassen?

    Jedes Auto ist unterschiedlich im Aufbau, darum können die Kosten nicht im Voraus bestimmt werden. 


    Wie viel Ertrag hat die Solaranlage im Winter? 

    Im Winter ist die Sonneneinstrahlung weniger stark als im Sommer. Dadurch kann der Ertrag auf 1/3 vom Sommer Ertrag fallen. 


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